Célegyenesbe fordult az újpesti útfelújítás a HE-DO kivitelezésében

A IV. kerületi beruházásban az útpálya mellett a gyalogos- és kerékpáros kapcsolatokat, valamint a zöldfelületeket is megújítja a kivitelező HE-DO. Az eredetileg 2027. március 17-re tervezett határidőhöz képest a projekt jelentős előnyben van: az autósok várhatóan már idén birtokba vehetik a teljes, megújult infrastruktúrát.

A Pozsonyi utca és az István út egyes szakaszait, mintegy 1700 méteres hosszban megújító beruházás látványos szakaszához érkezett. A korábban jelzett korlátozások után jó hír a közlekedőknek, hogy a korábbi munkaterületek jelentős részén a teljes útpálya burkolata már elkészült. Aktív munkavégzés jelenleg már csak két kiemelt zónában zajlik: a Tél utcai csomópontban és annak közvetlen környezetében, valamint az István út jobb oldalán, az Árpád út és a Király utca közötti szakaszon.

Így állnak az egyes szakágak munkái

A projekt átfogó, minden részletre kiterjedő megújulást hoz Újpest központjába, a készültségi szintek szakáganként az alábbiak szerint alakulnak:

• Útpálya: Az útépítési munkáknak mindössze az 1/6 része van hátra összességében.
• Járdák: A gyalogos felületek megújulása is a végéhez közeledik, kb. 1/8 rész kivitelezése maradt hátra.
• Vízvezeték-hálózat: A föld alatti közműmunkák teljes egészében befejeződtek.
• Kerékpáros infrastruktúra: Az elkészült útpályákra folyamatosan kerülnek fel a végleges felfestések, a teljes hálózat 1/3 része már készen van.
• Zöldterületek: A parkosítási és növénytelepítési munkák jellemzően a projekt végén valósulnak meg, de a Városháza előtti reprezentatív szakasz már teljesen elkészült.

Szigorú technológia és egyedi megerősítések az útpályán

Az útpálya szerkezete komoly modernizáción megy keresztül. A teljes felületen megtörténik a kopóréteg cseréje, ami alá új kötő-, illetve kiegyenlítő réteg kerül beépítésre. Bár az eredeti terveken nem szerepelt a mélyebb rétegek cseréje, a Megrendelő kérésére a műszaki ellenőr számos helyen rendelt el lokális pályaszerkezet-cserét (úthelyreállítást) ott, ahol a régi útalap állapota ezt megkívánta.

A vízelvezető rendszereken minimális beavatkozásra volt szükség, ezek elsősorban a kiemelt gyalogos- és kerékpáros átvezetések miatti geometriai és vonalvezetési változásokat követik le.

7 ütemben, a forgalom minimális zavarásával

A beruházás jelenlegi szakaszában a Tél utcai csomópont átépítése igényli a legtöbb munkaórát és élőmunka-ráfordítást. Mivel a munkáknak a közúti és a villamosforgalmat csak a lehető legkisebb mértékben szabad korlátozniuk, a HE-DO szakemberei a csomópontot 7 egymást követő, rendkívül szorosan összehangolt ütemben építik át.

Egy-egy ütemen belül rengeteg szakágnak kell egymás után, csúszásmentesen dolgoznia: az ideiglenes forgalomtechnika kiépítését és a jelzőlámpák áthangolását útépítési bontások, vízépítési munkák, valamint a forgalomszabályozási és közvilágítási alépítmények elhelyezése követi. Csak ezután jöhet az új oszlopok felállítása, a szegélyek építése, a járda- és útburkolatok aszfaltozása, majd végül a végleges forgalomtechnika felfestése – miközben a forgalomterelést folyamatosan fenn kell tartani.

Jelenleg a Tél utcai csomópontban a kerékpáros átvezetés biztonsága érdekében a járdaszigetek építése, a vízelvezető rendszer ehhez kapcsolódó átalakítása, valamint a közvilágítási és forgalomszabályozási tartóoszlopok kiváltása zajlik. A Tél utca környezete várhatóan október 10-re lesz teljesen leaszfaltozva, míg a többi rész kisebb ütemekben október végére készül el.

Már idén átadhatják a teljes szakaszt

A hátralévő hetek legfontosabb mérföldkövei már a befejezést vetítik előre. Az új gyalogátkelőhelyek műszaki átadási és forgalomba-helyezési eljárása már megkezdődött. A tervek szerint október végén a teljes útpálya-aszfaltozás befejeződik, majd nagyjából két héttel később a végleges forgalomtechnikai jelzések és felfestések is a helyükre kerülnek. Ezt követően már csak kisebb járdaszakaszok befejezése, a táblák kihelyezése és az adminisztrációs feladatok maradnak hátra.

Bár a hivatalos szerződéses határidő 2027. tavasza lenne, még idén teljesen elkészülhet a projekt. Mivel a kivitelezés folyamatos forgalom mellett zajlik, a szükséges utólagos hibajavítások és a műszaki átadás-átvételi eljárás lezárása áthúzódhat jövő év elejére, de a lényeg, hogy az újpestiek a tervezettnél sokkal hamarabb, már a téli szezonban korlátozások nélkül használhatják a modern, biztonságos és élhető új útszakaszt.